31 мая первые автомобили для частных покупателей сошли с конвейера завода Sollers в Елабуге.
Ранее автомобили этой марки собирали штучно только на мощностях московского НАМИ для государственных нужд.
Aurus Senat имеет полный привод, гибридную силовую установку суммарной мощностью 598 л.с., на основе бензинового турбомотора V8 4,4 литра. В паре с ним работают отечественная 9-ступенчатая АКПП и электромотор мощностью 57 л.с., который получает энергию от компактной литиево-ионной батареи ёмкостью 6 кВтч. Длина седана составляет 5,63 метра.
На елабужском заводе было организовано производство полного цикла, со штамповкой кузовных панелей, сваркой и окраской кузовов. Окончательная сборка «Аурус Сенат» проходит в специально построенном корпусе.
В перспективе на этом же заводе должны начать производство кроссоверов «Аурус Комендант», но точные сроки пока не известны.
Бронированные версии седанов, лимузины (их выпускают только в броне), кабриолеты и минивэны Aurus Arsenal будут и дальше выпускать силами НАМИ. Пока все эти машины не предназначены для свободной продажи, хотя ранее была информация, о возможности заказа лимузина.
Каждый год в Елабуге планируют выпускать по 600 седанов Aurus Senat, проектная мощность составляет 5000 авто в год, она может быть достигнута в 2024 году, тогда уже здесь будут собирать и Aurus Komendant.
Цены на седаны были озвучены ранее, Aurus Senat «на минималках» должен был стоить от 18 млн. рублей, но заказать машину за такие деньги пока невозможно. Первые машины для частных клиентов в некоей «специальной комплектации» с расширенным оснащением обойдутся уже в 22 млн. рублей.
Источник: autonavigator.ru
